buy diflucan
buy propecia

PostHeaderIcon Jeep Grand Cherokee рождение легенды

grand1992 год, 7 января. США, Детройт. Именно в этот день на автосалоне появился красавец-автомобиль. Это была официальная презентация известного сейчас всем Grand Cherokee. Доработанный автомобиль 96 года имел существенные изменения по сравнению с моделью четырёхлетней давности. Улучшен двигатель, доработано шасси, постигли изменения систему электроники. Внутренности салона то же подверглись изменениям, в частности, эргономика интерьера, но сильно досталось приборной панели. Конструкторы все кнопки, переключатели решили разместить непосредственно близко к водителю. Таким стал потомок легендарного авто с названием Jeep.

 

В июле 1940 Карл Пробст, инженер американской компании American Bantam, выставляет на тендер армии сконструированный им автомобиль. Джип был полноприводным, грузоподъёмностью 0,25 тоны, с открытым кузовом. Конечно, по требованию армейцев автомобиль был доведён более крупными автофирмами. Армия США заключает контракт на поставку Fjrd GPW, а также известного у нас по военным хроникам и фильмам, ставшего легендой-виллиса(Jeep Willys MB). Более 51 тысячи джипов получил СССР во время войны по программе «ленд-лиз».

После испытаний модели Bantam, весной 1941 года название Jeep, бывшее неформальным, с лёгкой руки Катарины Хилльер получило широту обращения. В 1945 году Willys-Overland название Jeep делает своей торговой маркой.

jeep-2Война окончилась и компания подготавливает партию машин для выполнения гражданских функций. Эти автомобили стали прототипом для серийной уже модели, поступившей на рынок в августе сорок пятого. После длительного судебного разбирательства за право пользования названием Jeep, в 1950 году это имя закреплено за компанией. 13 июня этого же года оно становится торговой маркой.
Дедушкой современного красавца стал полноприводный вариант автобуса, представленный в далёком теперь 1949 году. С 1951 и до 1963 выпускается многоместный Station Wagon, который нёс в себе дальнейшее развитие идеи джипа.
Шестидесятые считаются существенно важными годами в истории автомобиля. Именно в эти годы формируется рынок внедорожников. С середины пятидесятых ведутся активные работы по созданию автомобиля, с обычной для нас сейчас, колёсной формулой 4х4. Осенью шестьдесят второго программа дала первые результаты. Появился совершенно новый универсал, существенно отличавшийся от выпускавшихся ранее, имевший в своём арсенале как полноприводную версию, так и частичную.

В пятьдесят четвёртом родилась на свет пятая версия автомобиля, относившаяся к типу «гражданский джип». Полноприводный CJ 5 настолько оказался удачной разработкой, что прожил на конвейере до 1983 года. Конечно, за эти годы менялись двигатели, претерпевали изменения подвеска с трансмиссией, но модель продолжала сходить с конвейера.

Начиная с 1953 года, когда Willys купила компания Kaiser-Fraizer, происходит неоднократная смена владельцев марки Jeep, что, к счастью, не отразилось на производстве и разработках новых автомобилей-внедорожников.

В шестидесятые годы начинается применение трансмиссии-автомата «Гидроматик«, создаётся восьми цилиндровый двигатель «Донтлес», 250-сильный<>с шестью цилиндрами. В семидесятых очередной новый владелец предлагает для внедорожника силовой агрегат V6, имеющий один распредвал и V8 собственного производства. Также в 70-х на автомобиле появляется первая, трансмиссия-автомат <> оснащённая само блокирующимся дифференциалом, предназначенная для полноприводного автомобиля.
1974 год знаменателен рождением нового имени в цепочке внедорожников — появился «Cherokee«.

К 200-летию образования США выпускается седьмое поколение внедорожника-CJ 7. Внешне семёрка была похожа на роскошный Wagoneer, но именно семёрка стала, популярнейшей в истории марки Jeep.

С 80-х выпускаются новые 2/4-дверные модели, изменяются немного размеры автомобилей, они почти на полтонны становятся легче. Cherokee имеет две полноприводных системы и единственный в компакт классе — четыре двери. Весна 1986 ознаменовалась появлением новой модели «Wrangler» с механической начинкой.
1990 год, 22 марта с конвейера сошёл миллионник. Им был ярко-красный Cherokee Limited. За семилетнее производство Cherokee становится популярной в Европе марок.

Корпорация Chrysler к 50-летию марки Jeep выпускает новую версию автомобиля с новым именем. Вот так Grand Cherokee и появился в Детройте, в не очень, но уже далёком 1992 году.

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.

Статистика

Яндекс.Метрика
456 просмотр(ов)