buy diflucan
buy propecia

PostHeaderIcon Дизель — человек и двигатель

Rudolf-Diesel18.03.1858. Эти цифры имеют прямое отношение к судьбе Рудольфа Дизеля, изобретателя и инженера. Это дата его рождения. Рудольф родом из Франции, Париж — город его рождения.

Разразившаяся в 1870 году война между Францией и Пруссией, вынудила семью к переезду через Ла-Манш, в Англию. По приезду в Англию, Рудольф, без отлагательств, уезжает в Германию. Здесь он поступает в реальное училище. Окончил он его в 1873 году лучшим учеником. В 1873 году Рудольф Дизель поступает в Аугсбургскую политехническую школу.

Окончив в 1875 году учёбу в школе, Рудольф уезжает в Мюнхен. В этот город Дизеля привело приглашение на учёбу, поступившее от Высшей технической школы. В 1880 году, успешно сдав выпускные экзамены, Рудольф показал наилучшие результаты, какие бывали у выпускников в истории школы.

За период с 1892 по 1893 год Дизель становится обладателем патентов на свои разработки в вопросе работы тепловых двигателей.

На машиностроительном заводе(будущий MAN), в городе Аугсбург, начиная с 1893 года ведутся разработки нового двигателя. Финансистами проекта выступили компания Круппа в содействии братьев Зульцер.

В 1897 году Рудольф Дизель собрал первый функционирующий двигатель. У него была небольшая мощность, всего 20 л. с., но вес конечно впечатляющий — 5 тонн. Двигатель отличался лучшим КПД, от УЖЕ существующих тогда двигателей Отто и паровых турбин. Разница доходила до 14%.

Создание этого двигателя вызвало интерес со стороны промышленности. Для двигателя Дизеля быстро нашлось применение. Двигатель со своим создателем во многих странах получили признание, а вот на родине оказалось с точностью до наоборот.

В первый день нового 1898 года, Рудольфом Дизелем запущено собственное производство двигателей своей конструкции. В 1913 году Рудольф написал книгу, где рассказал историю своего изобретения.

Первые годы XX века отмечены началом применения дизельных двигателей. Так в 1903 году спущен на воду первый корабль, оснащённый дизельным двигателем. 1908 год-год создания дизеля малых размеров. Появляется первый, с дизельным двигателем локомотив и автомобиль. Фирма «Даймлер-Бенц» разработала и установила дизель на легковой автомобиль. С 1936 году начат серийный, впервые, выпуск легковушки Мерседес-Бенц-260D, с двигателем Дизеля.

Здоровье Дизеля начало давать сбои. Сказались на этом и частые патентные процессы. В дополнение к этому, Рудольф не был успешным бизнесменом, и финансовые дела у него были не на должном уровне. Точку в его бизнесе поставил финансовый кризис, разразившийся в 1913 году. Он привёл Рудольфа Дизеля к полному банкротству.

В Лондоне открывался британской компанией новый завод, для производства двигателей конструкции Дизеля. 29 сентября 1913 года из Антверпена уходил пароход «Дрезден». На нём, Рудольф Дизель отправился в Лондон на церемонию открытия.

После этого дня Рудольфа Дизеля в живых никто не видел. На корабле была пустая каюта, на палубе нашлись шляпа и плащ. На следующий день рыбаками из Бельгии пойман труп мужчины. Начавшаяся буря не позволила доставить тело на берег. Рыбаки выбросили находку обратно в море, правда, перстни с него сняли. Эти кольца, опознаны сыном Рудольфа, как отцовские.

Над смертью изобретателя так и осталась завеса тайны, точных обстоятельств так и не выяснили.

Рудольф Дизель создал механизм, который работает во всех отраслях промышленности человечества. Люди настолько привыкли к нему, что называют двигатель просто-дизель или дизелёк. А двигатель своим существованием продолжает нести в историю имя своего создателя.

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.

Статистика

Яндекс.Метрика
361 просмотр(ов)